鷄龍建設、城南〜瑞草高速道路731億ウォン規模民間投資事業の優先交渉権者に選定、安定した受注基盤を確保
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鷄龍建設は国土交通省が発注した城南〜瑞草高速道路民間投資事業の優先交渉権者に選定されました。
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総事業費4,872億ウォンのうち、同社の15%のシェアに相当する工事予定金額は約731億ウォンで、2025年連結売上高2兆8,874億ウォンの約2.53%に相当します。
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工事期間は着工後60ヶ月で長期的な収益貢献が見込まれ、主管官庁が国土交通省であることから安定した事業遂行が可能です。
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本事業はBTO-a方式で運営リスクが一部存在しますが、民間投資事業として安定したキャッシュフローの創出が期待されます。
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[AI総合分析]鷄龍建設が政府主導の大型インフラ事業を受注し、中長期的な収益基盤を強化しました。731億ウォンの契約は売上高比2.53%と小規模ですが、安定した受注残高の確保により株価の安定性に寄与する可能性があります。ただし、大規模な資金調達や株主還元策が伴わないため、短期的な株価の上昇材料は限定的です。
KOSPI開示情報
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投資判断関連主要経営事項
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会社: 鷄龍建設産業 (013580)
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提出: 鷄龍建設産業
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韓国取引所有価証券市場本部所管
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株数: 8,930,907
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株価: 19,590 ウォン
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時価総額: 1,750 億ウォン